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新台17線採截彎取直，沿途不必經過左楠舊部落，能有效分散高雄南北狹長地形所導致的幹道車流壅塞，有利於橋頭、梓官、彌陀等地民眾，更快速抵達市區。

〔記者葛祐豪／高雄報導〕在立委劉世芳、邱志偉等人力爭下，延宕1花蓮哪裡可以借錢0年的新17線北段，可望於今年中動工，南段則積極爭取中央的前瞻基礎建設經費，希望今年底展開規劃設計。

2017-03-0312:41

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合法民間貸款各家銀行貸款利率比較>高雄小額借貸快速撥款劉世芳就任立委後，多次與國防部協調，終於在去年讓新台17線開闢計劃各家銀行信用貸款利率比較露出轉機，軍方同意道路往東移至舊眷村內穿高雄民間信貸越，不會牴觸現有營區，也節省超過 16億的拆除經費。

今天上午，劉世芳、邱志偉等人召開記者會，宣布延宕10年的新17線要各家銀行房貸利息各銀行車貸利率比較>急需現金救急高雄汽車借款免留車動工了，左營、楠梓區10多位里長也出席，高興終於等到這一天。公司如何跟銀行借錢卡債如何償還

劉世芳指出，新台17線北段工程從橋頭典昌路到楠梓德民路，總經費約9億，中央透過橋頭新市鎮經費，先補助約7.5億，其餘由市府負擔，預計今年中旬即可動工，108年完工。

新台17線共7.6公里，為40米道路，早在民國97年都市計畫通過，但牴觸左營8個營區的部份用地，一直公務人員貸款2017急需用錢20萬未獲軍方同意，延宕了近10年。

舊台17線北段穿越左營、楠梓舊社區，近年因南二高環線終點交流道，及高鐵、高捷開通營運後，導致翠勞工修繕貸款率利2017申請華路車流量暴增，且路幅較個人信貸額度上限彎曲狹窄，常造成交通壅塞。加上未來左營眷村遷村改建後，預計增加5萬人口， 闢建新台17線有急迫性。
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