【上誼】《遲到大王》
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文/圖:約翰.伯寧罕
譯:黨英台
首先映入眼簾的,是滿滿一頁歪斜的字,其中一半的「丟」全寫成了「去」,這是怎麼一回事呢?原來可憐的麥肯
約翰派克羅門麥肯席,每天起早趕晚,卻每天出事,不是被鱷魚吃了手套,就是被獅子咬破褲子。不幸的是,那位齜牙咧嘴的老師從來不肯相信他的話,每天氣得直跳腳,還給麥肯席嚴厲的懲罰!
本書最成功的地方,在於兩個角色的塑造,渺小的麥肯席和巨大的老師,一大一小的人物,微妙的將男孩的無助,
大人們經常感嘆著,不懂得現在孩子們的想法;有趣的是,孩子們也常嚷著爸媽、老師都不了解他們。「溝通」、「溝通」,這個經常被人掛在嘴邊的詞,真是充滿了許許多多「你來我往」、怎麼「聽」與怎麼「說」的學問呢!
本書將這個微妙的互動,透過老師與學生之間誇張的情節與動作,表現得精采至極!「溝通」必須建立在「互信」、「互諒」、「將心比心」的基礎上,才能有效的增進彼此的了解;如果有一方失去了「信任」的勇氣與誠意,便很容易造成摩擦與誤會。這時需要的不是一時的意氣用事,而要靠智慧與幽默才能順利的化解可能的衝突。
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【上誼】《遲到大王》
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現行捷運車站的站名是以中、英文方式標註,為體貼外國遊客及較少搭乘捷運的民眾,能迅速辨識遮站位置及車行方向,北捷公司從去年起著手規劃車站站名增加編號作業,台北捷運共117個車站都將更換指標,預計最快明(106)年8月全面更新。
北捷公司站務處處長楊秦恒表示,指標更新主要目的是考量到世大運即將到來,將有大量的國外旅客來到台北市,而捷運也將是最主要的交通工具,再加上近幾年來到台北市遊玩的旅客越來越多,希望能提供更便利、更容易辨識的名稱,在搭乘上感受到更友善、更安心。
▲北捷公司站務處處長楊秦恒說明指標編號作業。(圖/記者王苡嫣攝 2016.04.11)
楊秦恒說,以過去經驗,觀光客較多的台北車站,因搭台鐵、高鐵轉乘需要,許多人常找不到路,另外像是有許多背包客出沒的西門站,也是詢問度較高的車站。
此外,捷運車站中,有許多類似相關的站名,例如「忠孝復興」、「忠孝新生」、「忠孝敦化」等,外國旅客在名稱辨識上會較難以記憶,如果加上代碼,便可更容易找到要去的車站。
台北捷運目前有117個車站,北捷公司統計,包括路網圖、月台車站站名、月台營運路線等,總計共有3萬處指標需要更換,初估需花費3千萬元,目前已完成初步設計,近期收齊相關意見後就會報請北市府核定,預計施工期為8個月,若市府核定順利通過,預計明年8月前可完工。
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